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随着地下空间开发事业的蓬勃发展,隧道近距离穿越既有桩基的现象时有发生。近接施工会引起桩基的附加变形和内力,进而对既有建筑物造成不利影响。本文总结了隧道近接施工对既有桩基影响的四种研究方法及其发展过程,指出了每种研究方法的适用条件。分析了现阶段近接施工案例的特点、当前研究工作的主要内容和主要成果。最后指出了今后研究需重点关注的几个问题,可为类似问题的研究提供借鉴。
Abstract：[1]王成,徐浩,郑颖人.隧道近接桩基的安全系数研究[J].岩土力学,2010,31(增2):260-264.
[2]李早,黄茂松.隧道开挖对群桩竖向位移和内力的影响分析[J].岩土工程学报,2007,29(3):398-402.
[3]罗冠男,周顺华,王春凯,等.盾构隧道施工对短桩基-框架结构的影响[J].中国铁道科学,2009,30(4):51-57.
[4]王馨,刘小兵.地铁隧道开挖对邻近桥桩影响的二阶段分析[J].铁道建筑,2008(11):27-31.
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[9]杨晓杰,邓飞皇,聂雯,等.地铁隧道近距穿越施工对桩基承载力的影响研究[J].岩石力学与工程学报,2006,25(6):1290-1295.
[10]凌昊,仇文革,孙兵,等.双孔盾构隧道近接施工离心模型试验研究[J].岩土力学,2010,31(9):2849-2843.
[11]孙兵,仇文革.双孔盾构隧道地表位移离心机模型试验研究[J].铁道建筑,2010(2):38-41.
[12]刘枫,年延凯,杨庆,等.隧道开挖对邻近桩基工作性能的影响研究[J].岩土力学,2008,28(增):615-620.
基本信息:
中图分类号:U455.42
引用信息:
[1]熊刚,黄思勇,项敬辉.隧道近接施工对既有桩基影响的研究进展[J].铁道建筑,2011,No.449(07):72-74.
2011-07-15
2011-07-15