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随着“西部大开发”振兴东北“交通强国”等国家战略的部署与实施，我国规划、建设了大量寒区隧道。在反复冻融、冻胀力作用下，许多寒区隧道衬砌结构出现开裂、变形、挂冰等冻害现象，严重制约着隧道工程建设和影响运维安全，冻害问题是至今仍是亟需攻克的难题。本文评述了寒区隧道冻害相关研究的发展历程、主要研究进展和现状，总结了寒区隧道冻害类型与冻害防治的关键技术，并对未来研究的重点和方向进行了展望。
Abstract：With the implementation of national strategies such as “Western Development”,“Revitalizing Northeast China” and “Transportation Powerhouse”, a significant number of cold region tunnels were currently being planned and constructed in high-altitude and cold areas. However, these lining structures of tunnels experienced cracking, deformation and ice formation due to repeated freeze-thaw cycles, freezing and expansion forces. These issues severely impeded the safety of construction and operation in cold region tunnel projects. The freezing problem remained a difficult obstacle that urgently needs to be addressed in the research and design of cold region tunnels. This article provided a comprehensive review of the development history, significant research progress and current status of research on freezing problems in cold region tunnels. Additionally, the types of tunnel freezing damage in cold regions and key technologies for disaster prevention and control were summarized, and the prospects for future research priorities and directions were provided.
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基本信息:
DOI：
中图分类号:U457.2
引用信息:
[1]杨峻熙,温智,周亮等.寒区隧道冻害机理与防控：研究评述与展望[J].铁道建筑,2025,65(05):13-21.
基金信息:
甘肃省科技重大专项计划（23ZDWA005,24ZD13FA003,23ZDFA017）; 国家自然科学基金项目(41971087)