- 刘荣钧
本文阐述了在岩溶发育地区建造桥梁深基础时,对设计、施工、故障处理等技术问题,通过实践总结了经验。
1990年12期 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 286k] - 耕耘
<正> 在改进计算机的同时,开发了功能强的单元和以图形为基础的前处理、后处理子程序;提高用户在产生有限元网格、输入材料参数和作用荷载方面的效率;改进了计算结果的视觉
1990年12期 4页 [查看摘要][在线阅读][下载 77k] - 涂光钧
以往按简支梁计算明桥面桥枕受力分配是不安全的。本文提出考虑拧紧钩螺栓按两端固定梁的计算方法。所得结果与实测值接近。
1990年12期 5-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 157k] - 廖绍贤
<正> 美国研究出一种永冻土路堤的填筑方法,即修建一个低温垫座承托冻土路堤。低温垫座在解冻天气时稳定,并能阻止融解水流入冻土。修建垫座只需用当地的土和水,故造价不高。垫座用砂、砾石和规定孔隙系数高的粘土修建,
1990年12期 7页 [查看摘要][在线阅读][下载 62k] - 赵汝康
文章介绍了美国运输试验中心进行的大轴重试验的情况和初步结果
1990年12期 8-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 252k] - 欧阳全裕
本文介绍山区沿河铁路如何结合河床自然坡度和地形地质特征合理选择限坡。
1990年12期 11-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 282k] - 黄明
本文介绍用曲率荷载法计算铁路曲线偏角(弦切角)的原理、各种情况下偏角计算公式的推导及适用范围。此法比常用的铁路曲线计算公式简单、方便,更易为读者掌握。
1990年12期 14-18页 [查看摘要][在线阅读][下载 237k] - 余存齐
<正> 斯里兰卡正在修建一座长5.35km、宽4.5m的水电站输水隧道,围岩软弱,施工时不断坍方。作者在现场从坍方中看到清晰的坍方模式和局部范围原始应力状态的演变过程,认为坍
1990年12期 18页 [查看摘要][在线阅读][下载 66k] - 赵镜荣
列车在低速条件下,在小半径曲线的缓和曲线上多次发生脱轨事故。发现两个特别重要的因素,对行车安全、平稳起着关键性的作用。一是设置的曲线超高应适应行车速度;二是缓和曲线的顺坡率不超限。
1990年12期 19-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 190k] - 傅永旺
文章介绍了我国西北沙漠地区铺设和养护无缝线路的特点和经验。
1990年12期 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 168k] - 路石
<正> 深埋地铁线路上广泛采用立柱式车站,但其结构节点复杂,要求详细计算和精确安装。这主要是指支承在立柱上的过梁,照例它是用特殊楔形铸铁管片做成,特别是建造与旁侧隧道相邻的中央隧道非常复杂。此外铸铁管片是
1990年12期 24页 [查看摘要][在线阅读][下载 63k] - 白贵荣,仇绶之
文章介绍了汉沟工务段、天津电务段联合整治复式交分道岔的经验。
1990年12期 25-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 175k] - Dieter Fleckenstein
,吴成三
<正> 台北市,位于台湾岛的北尖端。长久以来,交通方面存在着困难问题。其原因是该市人口是世界上人口密度最大者之一。最近十年来,街道上行驶的各种车辆达到允许的三倍,缺乏大量运输手段,公共汽车和出租汽车挤满在街道上,街道狭窄,又无扩大交通干线的可
1990年12期 27-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 190k] - 王道堂
<正> 一、概述 在日常生活中,人们每天都接触各种信息和数据,能最有效地使用信息的方法是应用数据库。数据库是合理存放在存储设备中的相关数据的集合,如电话号码簿及通讯录等。过
1990年12期 29-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 262k] - 周月成
本文分析比较了四种整治方案后,认为挂网多层抹面方案效果较好。
1990年12期 33页 [查看摘要][在线阅读][下载 71k] - 陈樾荫
<正> Despite widespread installation of Continuously Welded Rail (CWR) by major railroads. the rail bolt hole remains a conoern of the rail indus-
1990年12期 34-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 167k] - 1990年12期 37-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 227k]
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