- 周曼青,程慧僧
本文从分析珠江三角洲西翼地区发展经济的有利条件出发,建议积极推进该地区的铁路网建设。文章按路网布局方案比选、运量预测、经济评价、路网的可行性以及分期投资及早发挥投资效益等方面进行了全面阐述和详细论证。
1989年09期 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 340k] - 周曼青,程慧僧
本文从分析珠江三角洲西翼地区发展经济的有利条件出发,建议积极推进该地区的铁路网建设。文章按路网布局方案比选、运量预测、经济评价、路网的可行性以及分期投资及早发挥投资效益等方面进行了全面阐述和详细论证。
1989年09期 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 340k] - 龚剑东
<正> 在修建铁路工程中,工程监理工作是由设单位代表国家对基建工程实行监理和质量劣的评定,其任务是监督施工单位严格按照家和铁道部所颁布的设计、施工标准和规范行施工,并在批准的设计预算范围内限期交合格的工程。监理人员要随时对工程中出现问题讯速地作出反应。实事求是地分析原因
1989年09期 5页 [查看摘要][在线阅读][下载 62k] - 龚剑东
<正> 在修建铁路工程中,工程监理工作是由设单位代表国家对基建工程实行监理和质量劣的评定,其任务是监督施工单位严格按照家和铁道部所颁布的设计、施工标准和规范行施工,并在批准的设计预算范围内限期交合格的工程。监理人员要随时对工程中出现问题讯速地作出反应。实事求是地分析原因
1989年09期 5页 [查看摘要][在线阅读][下载 62k] - 宋鸣德,梁贵巧
为实现京沪线铁路现代化,本文提出了有关强化线路的十项措施和曲线改造标准。对于北京至上海实现15小时行车的可行性进行了探讨分析。
1989年09期 6-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 197k] - 宋鸣德,梁贵巧
为实现京沪线铁路现代化,本文提出了有关强化线路的十项措施和曲线改造标准。对于北京至上海实现15小时行车的可行性进行了探讨分析。
1989年09期 6-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 197k] - 阳昌秀,马骥
本文介绍了一种加固路基边坡的新技术——“土钉”墙。文章把土钉墙与锚杆挡墙、加筋土墙进行了对比,讨论了土钉墙法的优点和不足之处,还介绍了国外的试验和应用情况,最后提出了应用这一新技术时在设计施工中应予注意的问题。
1989年09期 9-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 417k] - 阳昌秀,马骥
本文介绍了一种加固路基边坡的新技术——“土钉”墙。文章把土钉墙与锚杆挡墙、加筋土墙进行了对比,讨论了土钉墙法的优点和不足之处,还介绍了国外的试验和应用情况,最后提出了应用这一新技术时在设计施工中应予注意的问题。
1989年09期 9-15页 [查看摘要][在线阅读][下载 417k] - 范铁华,袁开基
<正> 三、Ⅲ型轨道检测设备正式投产前的准备 应使轨检车技术人员尽快熟悉、掌握新设备,保证新设备的正常运用;使各级有关人员尽快了解新设备检测特点,充分运用检测结果,消灭线路病害,提高线路质量。 具体做了如下技术准备工作: (一)编制“新设备使用说明”微机文件。
1989年09期 15-18+32页 [查看摘要][在线阅读][下载 307k] - 范铁华,袁开基
<正> 三、Ⅲ型轨道检测设备正式投产前的准备 应使轨检车技术人员尽快熟悉、掌握新设备,保证新设备的正常运用;使各级有关人员尽快了解新设备检测特点,充分运用检测结果,消灭线路病害,提高线路质量。 具体做了如下技术准备工作: (一)编制“新设备使用说明”微机文件。
1989年09期 15-18+32页 [查看摘要][在线阅读][下载 307k] - 徐涌
文章详细介绍了日本新干线钢轨探伤的管理工作,并对我国铁路探伤管理工作提出了建议。
1989年09期 19-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 249k] - 徐涌
文章详细介绍了日本新干线钢轨探伤的管理工作,并对我国铁路探伤管理工作提出了建议。
1989年09期 19-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 249k] - 刘兰芝,冯长春
针对性维修的含义是针对轨道状态的变化规律实事求是地进行科学养路,根据道床变化的实际需要确定周期,采用“四定一消灭”的方法确定修程。同时,因地制宜确定省力化的作业方法。以保持设备质量经常处于良好状态。
1989年09期 23-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 265k] - 刘兰芝,冯长春
针对性维修的含义是针对轨道状态的变化规律实事求是地进行科学养路,根据道床变化的实际需要确定周期,采用“四定一消灭”的方法确定修程。同时,因地制宜确定省力化的作业方法。以保持设备质量经常处于良好状态。
1989年09期 23-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 265k] - 彭名达
本文介绍了防酸混凝土整体道床的设计和使用情况。
1989年09期 27页 [查看摘要][在线阅读][下载 58k] - 彭名达
本文介绍了防酸混凝土整体道床的设计和使用情况。
1989年09期 27页 [查看摘要][在线阅读][下载 58k] - 方勇彪
本文介绍了使用“小机群”养路经验。
1989年09期 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 211k] - 方勇彪
本文介绍了使用“小机群”养路经验。
1989年09期 28-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 211k] - 刘俊章,田茂宽
丰沙线永定河七号拱桥出现病害:连续纵梁在桥头堡上的弧形支座上摆锚螺栓折断,桥头堡被推裂。经多方研究探讨,决定将原支座更换为板式橡胶支座,经十年运营使用,效果良好。
1989年09期 30-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 147k] - 刘俊章,田茂宽
丰沙线永定河七号拱桥出现病害:连续纵梁在桥头堡上的弧形支座上摆锚螺栓折断,桥头堡被推裂。经多方研究探讨,决定将原支座更换为板式橡胶支座,经十年运营使用,效果良好。
1989年09期 30-31页 [查看摘要][在线阅读][下载 147k] - 小林明夫
,古谷时春
,陶巨星
,孙毓贤
目前,日本铁路运营线上约有13.2万个桥墩和桥台。其中约11万个占总数的83％是砖砌、石砌或素混凝土墩台,用砖或石头砌筑的墩台约3.2万个,占总数的24％,这些砖、石墩台大都建造于明治、大正年间和昭和初期,70％墩台已使用40年以上。砖砌、石砌墩台中的90％则已使用60年以上。这些陈旧的墩台有
1989年09期 32-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 413k] - 小林明夫
,古谷时春
,陶巨星
,孙毓贤
目前,日本铁路运营线上约有13.2万个桥墩和桥台。其中约11万个占总数的83％是砖砌、石砌或素混凝土墩台,用砖或石头砌筑的墩台约3.2万个,占总数的24％,这些砖、石墩台大都建造于明治、大正年间和昭和初期,70％墩台已使用40年以上。砖砌、石砌墩台中的90％则已使用60年以上。这些陈旧的墩台有
1989年09期 32-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 413k] - 陈樾荫
<正> 二月十四日唤起人们对情书和巧克力的美妙联想;然而一位结构工程师对于这个日子产生一个同样美妙、更加现实的想法——把新泽西州泽西城的一幢仓库改建成办公楼。
1989年09期 37-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 102k] - 陈樾荫
<正> 二月十四日唤起人们对情书和巧克力的美妙联想;然而一位结构工程师对于这个日子产生一个同样美妙、更加现实的想法——把新泽西州泽西城的一幢仓库改建成办公楼。
1989年09期 37-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 102k] -
<正> ◎1.挡土墙(见图1) 概要:该挡土墙一方面用填土来支撑土体,另一方面用自重抵抗土压力。 适用范围和特征:·挡土墙高度在4m以下(填土情况);·地基良好情况;·背填中砾石必须人力施工。
1989年09期 38-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 182k] <正> ◎1.挡土墙(见图1) 概要:该挡土墙一方面用填土来支撑土体,另一方面用自重抵抗土压力。 适用范围和特征:·挡土墙高度在4m以下(填土情况);·地基良好情况;·背填中砾石必须人力施工。
1989年09期 38-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 182k] - 李日曰
<正> ①线路机械和机具:lrack work machine and mechanism.②重型(轻型、小型)线路机械:heavy(light,small)track work machinc.③轨行式线路机械:on-track track work machine;rail-mounted track work machine.
1989年09期 41页 [查看摘要][在线阅读][下载 45k] - 李日曰
<正> ①线路机械和机具:lrack work machine and mechanism.②重型(轻型、小型)线路机械:heavy(light,small)track work machinc.③轨行式线路机械:on-track track work machine;rail-mounted track work machine.
1989年09期 41页 [查看摘要][在线阅读][下载 45k] 下载本期数据