- 钱冬生
本文倾向于采用国际铁路联盟(UIC)标准活荷载为我国下一阶段的铁路桥涵设计规范的标准活载。文内介绍国内外修订铁路标准活载的主要经验。还对当前所提出的设计基准期以及活载谱等问题提出看法。
1988年11期 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 277k] - 钱士鉴
本文提出了钢梁与电气化铁路桁梁大修油漆工作的措施和建议。
1988年11期 4-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 133k] -
<正> 你们在想要攀登到科学顶峰之前,务必把科学的初步知识研究透彻。还没有充分领会前面的东西时,就决不要动手搞往后的事情。
1988年11期 5页 [查看摘要][在线阅读][下载 68k] - 顾发祥
<正> 四、轻集料混凝土 轻集料混凝土多用陶粒、膨胀矿渣、膨胀珍珠岩、浮石等轻粗集料配制,单位容重1500～1800kg/m~3,不大于1900kg/m~3,其抗压强度可达40N/mm~2(约408kgf/cm~2)以上,这表明与普通混凝土比较,其强度可达到与普通混
1988年11期 6-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 396k] - 陈南桂,马至远
本文阐述了我国铁路现有钢轨绝缘接头存在的弊端。较详细地介绍了已经通过部、局级技术鉴定,由沈阳铁路局科研所研究的钢轨高强绝缘接头的结构特点、安装与维修方法、测试与观测结果。
1988年11期 11-13+20页 [查看摘要][在线阅读][下载 242k] - 徐湧
本文比较详细地介绍日本东海道、山阳、东北、上越新干线的线路现状、轨道养护目标值、轨道检测体制以及列车摇晃管理和列车舒适度管理。同时,还介绍日本既有线的线路现状、轨道不平顺管理、轨道不平顺指数(P值)的管理、复合不平顺管理。
1988年11期 14-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 241k] - 方景雪
隧道施工照明,长期以来都是沿用白炽灯,近几年来我国采用新奥法全断面开挖机械化施工,已不适应。本文着重从隧道地下工程掌子面光源、隧道成洞和不作业地段光源及洞口场地光源、普遍采用第三代新光源的钠铊锢灯、高压钠灯、钪钠灯、镝灯等进行了介绍。
1988年11期 17-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 179k] - 李树良
本文提出了用龙门架铺轨,在基地组装轨排时,用接头扣件一次性组装好,不在工地由专人进行调换,可压缩封锁时间。通过反复试验,该法吊、装运输安全可靠,经济效益显著,为扩能做出了贡献。
1988年11期 19-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 136k] - 吕俊育
<正> 一、问题的提出 我国的隧道施工,现在从钻爆、支护、装运、衬砌等施工工艺上,都比过去有了飞跃的发展,特别是八十年代以来,采用了新奥法全断面开挖,无疑是隧道施工的一次技术突破。
1988年11期 21-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 116k] - 赵振春
《铁路桥梁检定规范》中关于大中桥孔径检算第4—8条(4—3)式规定水流约束系数ε=ω_q/ω_1,本文商椎采用ε=ω_净/ω_毛修改原式。
1988年11期 22-24页 [查看摘要][在线阅读][下载 165k] - 傅万才
本文论述了开展旧钢轨整修利用的经济效益,阐述了国内外情况,结合我国国情,积极开展旧轨整修利用,建造整修旧轨工厂和建立相应的规章制度,充分发挥旧轨的效能。
1988年11期 24-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 135k] - 谢让皋
<正> 一、液力偶合器 液力偶合器(以下简称偶合器)是一种最简单的液力元件。工作原理是离心泵与涡轮机结合的能量转换原理。偶合器的实际结构不是离心泵与涡轮机的直接组合,而是将两者的叶轮包容在一个外壳内形成。外壳通常与泵轮固结在一起(图2)。
1988年11期 26-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 216k] - 黄光樵
本文中介绍的液压改道器,已取得专利。文中提出使用此改道器,可减轻工人的劳动强度,节约劳动力,操作省力,调整轨距精确,保证行车安全。文中介绍了此改道器的工作原理、结构与性能。
1988年11期 30-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 115k] - 陈樾荫
<正> 在欧洲大多数国家中,铁路已存在一百五十多年了。在这期间,建造有这种或那种形式的车站,它们体现了使乘客们能够方便而较舒适地登上列车的功能。因此,我们不妨问一下,有什么新的进展呢?回答是,有很多。
1988年11期 31-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 164k] - 范铁华
<正> 荷兰铁路及捷里弗斯特工艺大学的专家们,研制了用以检查轨道状态的无接触测量系统BMS。它没有机械传动装置,也不存在测量传感器与钢轨接触部分的磨耗,这是比众所周
1988年11期 33-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 113k] - Hans-Günther Bāhr
,张履棠
<正> 造成边坡或路堤滑动坍方的原因,大多是多种因素同时作用的结果。而自然坡度的斜度这个因素,总是起决定性的作用。 如果由于当地的条件,例如边坡坡脚因水流或铺设交通道路的修建建筑物等而被挖掘,
1988年11期 35-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 282k] - 富松羲睛
,上田武
,三枝俊治
,杨代茂
<正> 一、前言 最近,在中硬岩隧道中采用新奥法施工例增多,用深孔爆破法的快速施工也引人注目。由于在大断面的深孔爆破中,一次爆破的石碴量增大,缩短石碴处理时间即成为重要课题。
1988年11期 37-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 158k] - 薄煜明
<正> 华东工学院最近研制成功的Sar—1智能微差起爆器,系采用国际主流微机控制,能适应各种环境,抗干扰能力强。它具有8路引爆输出,还能根据需要扩展,每路输出电压根据引爆雷管数目可连续调至
1988年11期 39页 [查看摘要][在线阅读][下载 53k] - 张汉良
<正> 全路工务系统(包括房建)第六届QC小组成果发表会于1988年8月15日至19日在牡丹江召开。会上共发表了35项成果。经认真评审,评出24项为部级成果,并选定上海铁路局杭州工务段桥梁修程改革试点小组为出席全国质量管理成果发表会工务系统的代表。
1988年11期 40页 [查看摘要][在线阅读][下载 87k] - 王振华
<正> 1988年7月13日至14日在北京房山桥梁厂召开了全国铁路系统先张梁生产、技术协作组第二届全体会议,有17个单位25名协作组成员及特邀代表参加。部基建总局技术处李铁岩处长亲临会议指导并作了重要讲话,部物资局李京中工程师也到会指导。
1988年11期 40页 [查看摘要][在线阅读][下载 87k] - 劳远昌
<正> 第九届世界地霞工程会议,于1988年8月2～9日在日本东京与京都两地分段举行。 自1984年旧金山第八届世界地震工程会议以后,一个包括100多位成员的组织委员会便开始进行第九
1988年11期 40-41页 [查看摘要][在线阅读][下载 160k] - 刘国楠
<正> 大秦线重载铁路基填筑压实工艺及检测技术研究课题系铁道部下达的重点科研项目。该项目由铁道部第一工程局和铁道部科学研究院铁道建筑研究所共同承担。经过三年多的努力及研究单位和施工单位的密
1988年11期 41页 [查看摘要][在线阅读][下载 74k] 下载本期数据