- 张汉良
<正> 近年来,质量管理已发展成为一门新兴的管理科学。一些国家在实践中,把专业技术、管理技术和数理统计方法有机地结合起来,建立起一整套的工业企业全面质量管理体系,向质量管理的现代化迈进,取得了显著的成效。
1988年02期 1页 [查看摘要][在线阅读][下载 59k] - 哈尔滨铁路局齐齐哈尔工务段争创部级质量管理奖QC小组
<正> 哈尔滨铁路局齐齐哈尔工务段争创部级质量管理奖QC小组,于1986年1月重新被齐齐哈尔分局审查登记注册,编号为Q—工—齐—8。全组TQC学习时间每月都在8小时以上,小组每年都有QC成果发表。1986年在推
1988年02期 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 290k] - 沈阳铁路局吉林工务段强化安全生产管理QC小组
<正> 一、概况 我小组成立于1986年8月,并逐级注册登记,小组成员10人,其中段领导5人,管理人员4人,班组骨干1人,平均年龄为42.8岁,平均接受TQC教育100.6学时,1987年以来分
1988年02期 5-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 281k] - 郭树荣
<正> 济南铁路局大修处、第二线路大修队和济南铁路局科研所共同研制的“JQY—1大型道碴清筛机”于1987年10月通过了局级技术鉴定。 这台清筛机是在学习国内外先进技术的基础上,全部采用国产部件,自1980年投入试运用以来,累计作业209次,总作业时间200余小时,清筛线路32km。经反复试验与改进,机械性能日
1988年02期 9页 [查看摘要][在线阅读][下载 52k] - 乌鲁木齐铁路局哈密线桥工程段综合车间整轨班QC小组
<正> 我段1987年旧轨整修方针目标中提出,整修短轨60km及长轨80km任务。这个任务量很大,比1986年增加1.3倍,但是,车间原设计能力是整修12.5m长43kg/m短轨,而80km整修任务是25m长50kg/m长轨,因此整修场地太
1988年02期 10-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 202k] - 哈尔滨铁路局牡丹江工务段工厂钳工QC小组
<正> 随着铁路运输的迅速发展,运量的不断增加,列车密度和运行速度的不断提高,给机械化作业带来很多困难,即每次上道作业的时间相对减少了,如我段西部、北部两条线,几分钟就有一趟列车通过,能否在有效的时间内高质
1988年02期 14-16+20页 [查看摘要][在线阅读][下载 237k] - 沈阳铁路局舒兰工务段中修队QC小组
<正> 我队从1983年开始使用XZQ—S_1型双侧小型线路枕底清筛机,进行中修施工。因地区气候寒冷,年施工期仅6个月,加上雨季影响,全年施工126天。由于行车条件限制,每日纯作业时间仅有150分钟。原设计清筛进度
1988年02期 17-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 186k] - 成都铁路局昆明分局第一工务大修队小型气压焊QC小组
<正> 我队1981年大修8km无缝线路,共有铝热焊联合接头52个,运营2年后,发现焊缝断裂损伤8个,占15％,严重威协行车安全。 为此,昆明分局决定放弃焊缝折断率高的铝热焊工艺。于1984年9月,筹组建立小型气压焊工班,同时成立小型气压焊QC小组。
1988年02期 21-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 233k] - 上海铁路局杭州工务段道岔焊修QC小组
<正> 道岔是线路的薄弱环节,而岔心又是道岔的薄弱部位之一,它易损耗,每年都需更换大量伤损岔心,1986年就换下239只,占全段总道岔数的24％,数量多、耗资大,增加了维修费用和影响运输安全。近两年来,道岔售价不断增加,运量不断增长,因而对如何提高岔心质量,减少更换数量已成为降低维修成本,保证行车安全的关键问题。岔心伤损的原因是目
1988年02期 25-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 250k] <正> 阅读使人充实;会谈使人敏捷;写作与笔记使人精确。……史鉴使人明智;诗歌使人巧慧;数学使人精细;博物使人深沉;伦理之学使人庄重;逻
1988年02期 29页 [查看摘要][在线阅读][下载 45k] - 北京铁路局石家庄工务段整活支座锚螺栓折断QC小组
<正> 一、价值工程(VE)研究对象的选择 VE研究对象是根据经验分析法进行选择的。随着铁路建设的发展,钢筋混凝土桥梁的数量急剧增多,但随着铁路运能运量的增长,
1988年02期 30-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 192k] - 陈樾荫
<正> 加利福尼亚是纪录保持者的土地——被誉为是据人们所知地球上现存的最高大、最古老、最笨重的有生命的东西的家乡。它也是几项使美国铁路工程师协会会员们感兴趣的铁道工程纪录的保持者。
1988年02期 34-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 176k] - 李仲才
<正> 五、面临的问题与对策 综上所述,我国铁路发展重载运输,铁道线路面临的主要问题概括起来有: 1.明显降低钢轨的疲劳寿命,加剧钢轨疲劳伤损和曲线轨道钢轨的侧面磨耗,加速道碴道床的脏污板结,使线路的大、中修周期过
1988年02期 36-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 301k] - 顾发祥
<正> 1987年11月14日～17日,第二届桥梁动态报告会在长沙召开。参加动态报告会的有湖南省、湖北省铁道学会,中国建筑科学研究院地基所,交通部公路规划设计院,铁道部基建总局、工程指挥部、大桥工程
1988年02期 41页 [查看摘要][在线阅读][下载 73k] - 刘培强
<正> 轨道平车是用轨道车牵引的铁路专用车辆,主要用于铁路工务和工程等部门。当前铁路部门生产的轨道平车的载重量多为16、20和24t。长期以来,我国铁路轨道平车的一些通用技术参数缺乏统一规定,各厂家制造的平车均不相同。例如,车钩中心线高度计有
1988年02期 41页 [查看摘要][在线阅读][下载 73k] 下载本期数据