- 曾树谷
,栾承高
<正> 在小半径曲线,特别是在小半径大坡道的地段,外轨侧向磨耗快,钢轨使用寿命短,是当前轨道运营中最突出的问题之一。如石太线上行,是我国主要运煤线之一,年运量为35.5百万吨公里/公里年,跑前进型蒸汽机车和东
1981年07期 1-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 259k] - 黎奖洪
<正> 振冲法碎石桩是近几年发展起来的深受欢迎的加固软土地基的方法之一。其原理是采用复合地基的计算原理。即一方面利用振冲器把地基振冲成孔,然后分层填上碎石,通过振挤,制成结实牢固的碎石桩体;另一方面在制
1981年07期 7-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 477k] - 汤济民,钱曾望
<正> 一、概况 翻浆冒泥是一种常见的路基病害,它使枕底板结,道床失去弹性,加剧了列车对轨道的冲击,造成线路方向的不断变化。不仅增加了养护维修的工作量,也降低了线路上部建筑各
1981年07期 11-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 504k] - 张安静
<正> 铁路曲线整正计算是铁路工务、工程部门经常遇到的繁重的计算工作。工务的日常维修、大修设计、旧线复测、基建的复线设计都有曲线整正的计算工作。由于其计算十分烦琐,给使用带来极大不便。有的工务、大修、设计单
1981年07期 14-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 185k] - 刘启琛
<正> 我国铁路隧道新建工程中,采用喷锚支护已有十五年的历史。除正在施工的六座隧道外,已通车的有70座,喷锚支护总长23公里。 最初,喷锚支护限制在f=4以上坚硬岩石条件下使用。1974年以后,着手试验在软弱
1981年07期 18-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 192k] - 石钟玮
<正> 预应力混凝土梁不但具有比普通钢筋混凝土梁节省圬工和钢材的优点,而且由于预应力馄凝土铁路桥梁在正常运营时下缘有一定的压应力储备,因此梁体不产生裂纹,可以大大廷
1981年07期 21-25页 [查看摘要][在线阅读][下载 360k] - 张汉良
<正> 铁路工务工作的对象主要是线路和桥隧设备。线路和桥梁隧道是铁路运输的基础。线桥隧设备的质量(技术性能和使用寿命等)直接关系到铁路运输的运能和效率。因此,只有把线桥隧设备的质量搞好,才能最大限度地为运
1981年07期 25-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 124k] - 徐在庸
产品的质量是关系到国民经济发展的大问题,开展科学的质量管理是社会主义企业确保产品质量的重要途径。目前全面质量管理正在一些企业中推广。为适应铁路部门开展全面质量管理的需要,本刊邀请有关同志撰写了这一讲座稿,从本期起陆续刊登。希望广大读者阅后提出要求和意见。
1981年07期 27-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 206k] - 栗原利喜雄,王克家
<正> 日本国营铁道的钢轨铝热焊接,曾在东京一大阪新干线中广泛垃用,但由于接头质量低劣,大量折断,不得不在1976年把铝热焊接头全部从线路上拆下来。
1981年07期 30-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 267k] - 平雄雅之,周柔琴
<正> 3.良好路基K值的计算 从表2、3可知良好路基下沉量和其通过吨数、速度,得:
1981年07期 35-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 79k] - 本刊编辑部1981年07期 37页 [查看摘要][在线阅读][下载 47k]
- 郝章
<正> 美国南方铁路公司正把一种新型防腐蚀绝缘材料用在现场更换松动的或失效的胶接绝缘钢轨接头,这是一种经济、持久的方法。 这种材料是刚性的,由玻璃纤维加强预制
1981年07期 37-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 100k] - 文沛溪
<正> 1.起道前必须拧紧全部扣件(木枕地段是打紧浮起道钉),打紧防爬器,因为如扣钣螺栓的扭矩达不到要求(10～12公斤·米)时,必然会影响轨道框架的刚度。
1981年07期 38页 [查看摘要][在线阅读][下载 54k] - 杨顺焕
<正> 作者随隧道考察团参观了美国各地隧道施工现场的模板和钢材的使用情况,与日本比大体上相同,只是在施工方法、对工程的不同选择等表面问题上,存在着不同。现简单说明如
1981年07期 38-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 128k] - 陆科焜
<正> 铁道部第三工程局第四工程处在北京西北环线灰峪隧道喷锚地段堵漏施工中,引用瑞典矿碴棉防水层堵漏新方法,取得了良好效果(图1)。经他们对十四段严重渗漏水地段的锚、贴、挂、喷等工序施工后,
1981年07期 39页 [查看摘要][在线阅读][下载 204k] <正> 1981年3月24～28日在上海召开了喷焊法焊补钢轨病害全路技术交流会。参加会议的有铁道部科技局,工务局及20个铁路局的代表共97人。 会上,上海铁路局作了氧乙炔粉末喷焊法修补钢
1981年07期 39-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 272k] - 本刊编辑部
<正> 为在全路工务大修系统搞好全面质量管理,齐齐哈尔、哈尔滨、北京、太原、西安、成都等六个铁路局的有关同志,于1981年3月27至30日在北京就如何在工务大修系统推行全面质量管理进行了座谈。与会
1981年07期 40页 [查看摘要][在线阅读][下载 69k] - 季关钰
<正> 钢轨组合辙岔自动焊补工艺审查会在铁道部工务局主持下,于1981年4月14日至15日在唐山工务段召开。出席会议的单位有铁道部科学研究院金化所,铁道部情报所、标准化所以及北京、成都、齐齐哈尔等
1981年07期 40页 [查看摘要][在线阅读][下载 69k] 下载本期数据