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<正> 一、概述 为了使机车车辆平稳安全地通过铁路曲线,尽可能地减少轮轨磨耗及机车车辆对轨道的破坏,在半径小到一定数值的曲线上,必须加宽轨距。但轨距加宽过大,可能增大外轨的导向力,容易造成行车摇晃。特别是随着行车速度的提高,这种摇晃不仅会加速轨道的破
1979年10期 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 239k] <正> 三、维修养护 我们归纳为以下十五条: (一) 栓焊钢梁应有计划地每年进行一次上拱度、挠度的测量,将测量结果与设计值(或竣工资料)及往年测量结果进行比较,尽量收集并定期实测支座位移、冲击系数、钢梁振动以及杆件应力等资料。以便对栓焊梁的病
1979年10期 6-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 212k] - 朱振海,童庆禧
<正> 六、遥感技术应用简介 遥感技术的实际应用,远远地超出了预期的目的。尤其是航天遥感技术,在地球资源卫星发射以后,遥感资料在各个学科领域中得到广泛地应用。 (一)在地质学方面的应用 地质学主要是研究地球的岩石组成、构造
1979年10期 8-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 276k] - 吴悦奎
<正> 二、液压捣固机的动力选择 液压捣固机的动力选择和功率的合理分配,是设计液压捣固机的重要内容。从目前小型液压捣固机动力选择上看,有内燃机和电动机两种。经过比较,我局在1976年设计小型单缸液压捣固机时选用了电动机为动力。为什么
1979年10期 11-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 172k] - 曾毅
<正> 一、概述 建筑屋面防水直接关系到建筑物正常使用功能和寿命。屋面产生渗漏的原因是多方面的,因此防水措施和途径也有多种不同形式。近几年来,在工业与民用建筑中逐渐以“刚性防水加柔性脊带”和“构件自防水”两种类型代替传统的卷材防水层。实践证明,重视屋面
1979年10期 13-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 264k] <正> 一、喷混凝土衬砌的作用 在隧道施工中,使用喷混凝土内衬与灌筑混凝土衬砌的目的基本相同,即使隧道拱圈围岩稳定,但两者在结构处理的观点上则有所不同。灌筑混凝土衬砌中,开挖后的松动围岩借助内衬的反压达到稳固;喷混凝土是在早期将围岩裂隙节理填实封闭,从而减小围岩的松
1979年10期 16-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 436k] - 曾根隆之
,鹤田贤治
,陆昌煦
<正> 一、序言 兴建塔状混凝土结构物的施工方法,除了在修建低烟囱时常用大放脚梯级模板施工方法(Jump form method)、提升移动式大型模板施工方法外,还采用了连续提升模板、不断灌筑混凝土的滑动式模板施工方法(Slip form method)。 滑动模板的施工方法,在欧洲推行已久,
1979年10期 20-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 509k] - K.R.Mehra
,周樱
<正> 印度铁路A、B、D级线路共有4.000公里坏的和极坏的基床,约占线路长度的60％。A级线计划速度为160公里/小时,拟采用无缝线路。基床按下列标准分类: 1.好基床:每年需要维修养护轨道少于6次。 2.坏基床:每年需要维修轨道6～12次。
1979年10期 23-24+26页 [查看摘要][在线阅读][下载 175k] - 刘培强
<正> 为了统一小型液压捣固机的机型,以适应专业生产的需要,根据1979年3月在绵阳召开的“全路养路养桥机械选型定型会议”上确定的定型设计的原则,铁道部工务局组织了XYD-2小型单缸液压捣固机设计组。设计组由铁道部科学研究院、沈阳、北京,哈尔滨铁路局,什邡养路机械厂和齐齐哈尔电力修配厂等单位组成,共6人。
1979年10期 25页 [查看摘要][在线阅读][下载 73k] - 高嘉年
<正> 经全国科协批准的全国轮轨材料工艺学术报告会,经中国铁道学会半年多的筹备组织,于1979年7月24日至27日在石家庄召开。 参加这次学术报告会议的代表有冶金系统、铁道系统各生产、运用现场,铁路局,科研单位,高等院校,出版社以及车轮、钢轨管理部门和中国金属学
1979年10期 25-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 116k] 下载本期数据