铁道建筑

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  • 狄家河大桥采用顶推法架梁的设计与施工(中)

    这篇文章全文分三部分:一、设计;二、施工:(一)梁段预制,(二)梁块拼装,(三)顶推架梁,(四)孔道压浆,(五)落梁,(六)对梁缝开裂和腹板裂纹的分析;三、体会及改进意见。上期已刊出第一部分及第二部分的第(一)、(二)段,这一期继续登出第二段的其余部分,余文下期续登。

    1979年05期 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 563k]
  • 旋喷沉埋钢筋笼试验获得成功

    卢善鑫

    <正> 由于旋喷法对已有建筑物地基病害的加固和软弱地基的处理具有显著成效,引起国内外有关部门的重视。目前怎样提高加固体的质量和增加水平抗力问题,尤为大家所关注。 铁道部第三工程局科研所、建筑段和铁道

    1979年05期 2页 [查看摘要][在线阅读][下载 77k]
  • 谈捣固机的两种振动方式

    游联生

    <正> 线路维修和保养的中心环节是道床捣固。如何提高捣固作业质量和效率是捣固机械需要研究的主要问题。目前我国捣固机械有电动捣固机和液压捣固机两种。其振动方式:一种以偏心块转动,产生离心力而带动镐板振动;一种以偏心轴转动,通过曲柄连杆机构带动镐板振动(即所谓强迫振动)。对这两种振动形式的区别和振动效果谈一点看法:

    1979年05期 5-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 164k]
  • 锚定板群锚挡土墙的受力分析(上)

    锚定板结构是一种新型的挡土结构,它的特点是结构轻型、构件可预制、能进行机械化施工,并能适用于承载力较低的地基,比重力式挡墙可节省圬工约70~80%,节约造价50%左右。因而这种结构形式深受现场欢迎,引起有关单位的重视。我国铁路部门正在研究采用锚定板作为挡墙和桥台结构,现在采用的结构形式已有几种,其设计理论也不相同,本刊将陆续登载有关设计、施工及科研方面的文章。本文是其中的一篇。全文分五部分:一、群锚的整体稳定;二、挡土板上侧压力;三、形成群锚的条件;四、假想墙背墙型效果;五、结语。这一期先刊出第一部分,其余部分下期刊出。

    1979年05期 7-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 442k]
  • 国外新建高速线和一般线的线路桥隧的主要技术标准(下)

    王学俊

    国际铁路联合会(IRCA)对其58个成员的铁路作了调查。调查的范围是从1965年到1985年间新建的和计划修建的高速线和其它一般线的情况,并以题为“关于修建新铁路线的调查报告”发表于1978年4月号的《国际铁路》(Rail International)上。本文是该调查报告的第五章“线路桥隧”部分。 本文计分五部分:一、线路平面;二、坡度;三、结构物限界;四、结构物;五、轨道的组成。本刊前两期已分别刊出前四部分,到本期止,全文刊完。

    1979年05期 11-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 218k]
  • 国外工程测试技术(下)

    徐祯祥

    这篇文章综述了目前国外在工程测试技术方面的研究概况。内容包括:一、几个特点;二、测试技术介绍;三、几种探头举例;四、关于传感器的接收仪器。本刊第4期已刊出第一、二两段及第三段中的前四小段。这一期将其余部分刊完

    1979年05期 14-17页 [查看摘要][在线阅读][下载 239k]
  • 冻结接头线路(下)

    谭立德

    <正> 四、冻结接头线路的质量及经济效果 1.广州铁路局冻结接头线路鉴定小组在1962年对8个冻结接头线路工区进行了调查,

    1979年05期 18-20页 [查看摘要][在线阅读][下载 138k]
  • 瑞典贝京液压爬升器

    黄公桓

    <正> 瑞典贝京(Bygging)有限公司1977年来华访问,举行技术座谈多次,主要内容包括液压提升系统,斯维多(Svetho)系统(用于变截面园筒形结构物的滑模设备)和在高层建筑施工中采用滑模的几种方式,以及滑模在桥墩和海港沉箱建筑物中的应用。这里摘要介绍液压提升系统中的液压爬升器,需要查阅详细资料时,可与铁道部第二工程局科研所或建厂工程局技术处联系。

    1979年05期 20-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 160k]
  • ALGOL-60算法语言程序设计简介(六)

    孙延福

    <正> 第十章 过程说明和过程语句 在编制程序时常会遇到一个计算过程要在程序中多处出现,须多次将它重复书写。为了使程序简炼紧凑,使用方便,在算法语言中引入过程这一概念。过程是程序设计中的一种有效方法,但其构造较为复杂,几乎前面各章的

    1979年05期 22-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 253k]
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