-
这篇文章全文分三部分,计一、设计;二、施工:(一)梁段预制,(二)梁块拼装,(三)顶推架梁,(四)孔道压浆,(五)落梁,(六)对梁缝开裂和腹板裂纹的分析,三、体会及改进意见。这一期先刊出第一部分及第二部分的第(一)(二)段,以后继续刊登其余部分。
1979年04期 1-4页 [查看摘要][在线阅读][下载 542k] - 谭立德
<正> 一、概况 自从1957年试铺无缝线路以来,全路已铺设无缝线路6,000多公里,并且实现了多层长轨运输、多层收轨、铺轨机械化以及焊接联合接头采用快速预热新工艺等。但无缝线路的发展速度还不能适应运输发展的需要,无缝线路
1979年04期 4-6页 [查看摘要][在线阅读][下载 273k] - 池奉琳
<正> 目前,我国使用机械进行线路的养护维修作业已有一定程度的发展。但是,如何进一步提高养路机械化程度,确实作到效率高、维修质量好、减轻劳动强度、延长维修周期、确保线路经常处于良好状态,是个很重要的问题。从养路机械化的发展速度来看,也需要我们加快步伐。要高速度发展养路机械化,我们不能单
1979年04期 6-9页 [查看摘要][在线阅读][下载 289k] - 赵玉芳
<正> 在营业线扩建、改建或增建复线工程中,为配合站场和自动闭塞等设备,常需要建造一些扳道房等零小房屋。特别是在沿线小站,常常只是为了这样一个小小的单项工程,配备一整套材料设备和劳力,工程预算额很小,而管
1979年04期 9-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 176k] - 孙延福
<正> 一、数组与下标变量 在实际问题计算中,参加运算的可能是许多数组成的一些有穷序列的数列。如果将这些数一个个用标识符来表示,在书写源程序以及数的处理上就很不方便。因此,在算法语言中
1979年04期 11-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 213k] - 王学俊
国际铁路联合会(IRCA)对其58个成员的铁路作了调查。调查的范围是从1965年到1985年间新建的和计划修建的高速线和其它一般线的情况,并以题为“关于修建新铁路线的调查报告”发表于1978年4月号的《国际铁路》 (Rail International)上。本文是该调查报告的第五章“线路桥隧”部分。 本文计分五部分,计一、线路平面;二、坡度;三、结构物限界;四、结构物;五、轨道的组成。本刊第三期已刊出前三部分,这一期刊出第四部分,下期继续刊出其余部分。
1979年04期 14-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 285k] - 徐祯祥
这篇文章综述了目前国外在工程测试技术方面的研究概况。内容包括:一、几个特点;二、测试技术介绍;三、几种探头举例;四、关于传感器的接收仪器。这一期本刊先刊出第一、二两段及第三段中的前四小段。其余部分下期继续刊登
1979年04期 20-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 167k] - 饭岛
,哲之助
,周柔琴
<正> 日本国营铁路全长2.1万公里,其中路堤和路堑的长度约占90％。日本地形陡峭而且复杂,还受不良气候条件的影响,所以铁路因风、水造成的灾害较多,其中也包括路基坡面土砂崩塌。分析发生崩塌的原因,是由于有坡面流水,同时多数是以坡面涌水出现的地下水
1979年04期 22-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 286k] -
<正> 铁道部第三次抗滑桩经验交流及协作会议于1978年12月22～28日在长沙召开。参加会议的代表有路内外30多个单位,共70余人。 会议交流了1974年8月在贵阳召开的“第二次锚定式支挡建筑物经验交流科研协作会
1979年04期 26页 [查看摘要][在线阅读][下载 57k] 下载本期数据